gazku.com
gazku.com
Управляем автомобилем в темное время суток 14.03.2013

Управляем автомобилем в темное время суток

Темное время суток — время действительно опасное. Статистика ДТП показывает, что именно в темное время суток происходит почти половина аварий с наиболее тяжелыми последствиями. Если обратиться к цифрам, то число погибших в этот период времени составляет минимум 60 % от общего числа погибших на дорогах. 
Такие неутешительный данные свидетельствуют о том, что именно ночью водитель неточно определяет скорость движения собственного автомобиля; а потому одни и те же расстояния кажутся куда больше, чем в светлое время суток. К примеру, при ярком дневном свете на прямом участке пути грузовой автомобиль распознается на расстоянии до 1600 м, пассажирские автобусы — на расстоянии до 1800, а автомобили — на расстоянии до 1300 м. Что касается темного времени суток, то это расстояние фактически уменьшается вдвое. 
Также аварии происходят зачастую потому, что из-за снижения интенсивности движения многие водители становятся уверенными в том, что именно их автомобиль может двигаться с высокой скоростью и абсолютно свободно маневрировать. Весьма необдуманным поступкам способствует и некоторое ослабление контроля со стороны полиции, что и порождает у водителя чувство безнаказанности. 
В условиях недостаточной видимости автомобилист находится в состоянии постоянного эмоционального напряжения, соответственно, он куда быстрее утомляется. Автоинструктор мытищи обязательно советует хорошенько отдохнуть, если вам предстоит долгий путь за рулем, а особенно ночью. 
Именно поэтому первый совет автомобилисту заключается в том, что к работе на автомобиле ночью необходимо тщательно подготовиться. Особое внимание перед выездом необходимо уделить очистке, а также проверке комплектности и в первую очередь исправности осветительных приборов. Обратите внимание и на стеклоочистители. К сожалению, огромное число водителей игнорируют процедуру регулировки света фар. Напомним, что делать это нужно не реже, чем 1 раз в год. 
Обязательно проверьте состояние боковых зеркал и зеркал заднего вида, очистите их от пыли и грязи. В том случае, если вам еще ни разу не приходилось совершать поездки в ночное время или же у вас новый автомобиль, обязательно максимально внимательно изучите расположение кнопок и тумблеров, которые предназначены для выключения и включения световых приборов. Если это не сделать, вам придется заниматься поиском на ходу, соответственно, вы будете отвлекаться от вождения. 
Второй момент, который многие упускают из виду, заключается в выборе оптимального скоростного режима. Многие водители почему-то свято уверенны в том, что если ПДД разрешают двигаться за пределами города со скоростью 90 км/ч, то ночью необходимо придерживаться именно этого показателя. Такое рассуждение в корне неверно. 
При выборе скоростного режима необходимо обязательно учитывать следующие факторы: 
- количество полос, предназначенных для движения в каждом направлении. В том случае, если на дороге есть по одной полосе движения в каждом из направлении, то естественно, что двигаться по ней с большой скоростью будет действительно опасно. В том случае, когда ваш путь — это дорога двух- или трехполосная — скорость может немного повышена. 
Обязательно примите во внимание и тип дорожного покрытия, а также его состояние. Вполне очевидно, что во время движения по асфальту можно развить скорость выше, чем на дороге из грунта. 
Во время езды обязательно обращайте внимание на то, есть ли на дороге выбоины, ямы и ухабы. Если они есть, что для наших дорог не редкость, то ехать с большой скоростью очень опасно. При интенсивном и длительном движении в темное время суток чрезвычайно важна и степень вашего знакомства с дорогой. Если вы следуете по неизвестному вам пути, важно двигаться медленно и внимательно смотреть на знаки, особенно на те, которые указывают поворот или же сужение дороги. 
Учтите и техническое состояние своего автомобиля. Обратите внимание на колесную резину, амортизаторы, регулировку развал и схождения колес. Если все это в вашей машине давно не проверялось, не менялось и не регулировалось — не гоните. Важно адекватно оценить и текущие погодные условия, особенно если на улице слякоть, снег или лед. Во первых, такое сочетание гарантирует снижение видимости. Кроме того, скользкая дорога и скорость — вещь несовместимая.

Возврат к списку



Код PHP/i/articles.png" alt="Статьи">

Разговоры за рулём

Если вы хотите быстро написать сообщение в мобильном телефоне, помните- это опасно и может привести к аварии. Все больше и больше несчастных случаев происходит на дороге потому что водители отвлекаются от управления автомобилем. Читать подробнее...

Свойства хорошей автошколы

Жажда обладать правом управлять автомобилем и стать полноправным членом многочисленного общества автолюбителей, как никак у многих все таки со временем реализуется. Читать подробнее...

Солёный лёд

Автомобиль замело ? Стёкла затянулись ледяной коркой . Со снегом справиться вам поможет автомобильная щётка.)))Останется только расплавить лёд ! Читать подробнее...

Уход за машиной: моменты, которые нельзя упускать из виду

Для многих автолюбителей далеко не секрет, что водители чрезвычайно бережно относятся к своим железным коням, приравнивая их практически к членам своей семьи. Читать подробнее...

Учимся вождению в пробках

Многим прекрасно известен тот факт, что с наступлением летней поры количество пробок на дорогах нашей страны значительно увеличивается. Связан этот факт с тем явлением, что люди стремятся покинуть душные города и как можно скорее оказаться на любимой даче, окруженные чистым воздухом и тишиной. Читать подробнее...

Дальняя поездка за рулем автомобиля

Настает лето, и пора отпусков не за горами. А что может быть лучше, чем отправится в путешествие за рулем собственного автомобиля и в любое время и в любом месте иметь возможность остановиться, отдохнуть и совершенно самостоятельно рассчитывать свое время? Читать подробнее...
Смотреть все статьи
Код PHP/i/otzyv.png" alt="Отзывы">

Полина Григорьева

 Выражаю огромную благодарность  Руслану Александровичу за профессиональный подход к преподаванию вождения , за "мешок терпения" , "стальные нервы" за находчивость и хорошее чувство юмора,  и за содержательные беседы ! Спасибо Вам огромное! Желаю Вам успехов в вашем труде, по-больше способных учеников и только зелёных светофоров)))

Сергей

В прошлом году я получил водительские права в возрасте 40 лет. Я на дороге был тревожным пациентом. Руслан действительно дал мне хороший опыт . Он дал мне уверенность, которой у меня не было. Теперь я проехал 18000 км с января, и это было лучшее, что я сделал для своей жизни.
Спасибо и с наилучшими пожеланиями!

Наталья Афанасьева

Ну что, Руслан Александрович, уже 3 месяца, как я за рулем)) Спасибо Вам огромнейшее!))

Езжу свободно, спокойно и ничего не боюсь, потому что все время следую Вашим советам. Смотрю в зеркала и проговариваю светофоры) Кстати, последние начала видеть издалека)) Реагирую на них теперь своевременно)) От вождения получаю настоящий кайф, на майские праздники собираюсь в Питер поехать на авто))

В общем, планы грандиозные)) И кто бы мог подумать, что я когда-то страшно боялась сесть за руль, уже практически крест на себе поставила. Первый опыт вождения получила, наверное, как и большинство людей, в автошколе. И первый страх перед авто там же)) После окончания автошколы и получения прав полтора года на машины вообще смотреть не могла и желания особого садиться за руль не имела. Думала, что это, ну совсем, не мое)

Затем решилась)) Купила машину. Подумала: «А, отец научит))» Он у меня водитель с огромным стажем. И что в итоге…) Сели с отцом, поехали и началось… «Куда смотришь? Что делаешь? Совсем с ума сошла?» и т. д.) Нецензурные выражения приводить не буду)) Первые полчаса ехали еще более-менее. Затем терпение родителя моего лопнуло окончательно. Он как крикнет… А я с испугу возьми да и нажми вместо тормоза на газ…) Отделались легким испугом) Но после этого я поняла, что надо искать другой способ обучения. Зашла в интернет, пересмотрела кучу сайтов с объявлениями об обучении. Сайт Руслана понравился  больше всех, потому что много на нем полезной информации и сделан он как-то уж очень душевно. Конечно, не скрою, после полученного мной опыта, надежды на успешное обучение было мало, потому что уверенность в собственных способностях была на нуле)

В результате встретились с Русланом, села за руль, еду. А он сидит рядом, уверенный такой, как танк спокойный, непробиваемый,  и очень доброжелательный) Спокойно так объясняет все. И спокойствие это как-то сразу волшебным образом на мне отразилось. Я поняла, что стала воспринимать информацию. И с первого же занятия поняла, что смогу!) А это такое непередаваемое ощущение…) Кто пережил подобную ситуацию, тот поймет) Потом было второе занятие, третье… И с каждым разом я получала все больше навыков и чувствовала себя увереннее)) Конечно, я делала ошибки, но Руслан реагировал на них спокойно, не показывая ни грамма негативных эмоций, ни грамма раздражения. Только раскладывал все по полочкам и спокойненько объяснял) И я не просто поехала, но это дело страстно полюбила!))

Спасибо Вам, дорогой Руслан!)) Очень очень признательна!))) Вы лучший!))

Смотреть все отзывы

Код PHP/i/news.png" alt="Новости">

15.03.2016

Рухнул от старости


Дальнобойщик фуры не виноват в разрушении моста, так говорят в полиции приморья. Читать подробнее...

18.02.2016

Инвалид только со справкой

Теперь  если  на вашей машине  будет  приклеен  знак инвалид,  водитель или пассажир инвалид должны возить с собой подтверждающую  справку. Такое изменение в правилах вступило в силу с шестого февраля две тысячи шестнадцатого года . Читать подробнее...

17.02.2016

Курсы вождения для небедных людей

Знаменитейшая компания в мире автостроения ,решила отправить небольшое количество владельцев суперкара Vulcan на курсы вождения в Абу-Даби на гоночной трассе Яс Марина. Читать подробнее...

Смотреть все новости